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國人自行開闢∼高山火車祝山線

祝山日出
  沒上阿里山的祝山看日出,可別說妳真正玩過台灣,因為阿里山日出早已和「到台灣一遊」緊密結合在一起。要前往祝山觀賞日出,阿里山鐵路這個主要的交通工具可就相當重要了。阿里山森林鐵路不僅是世界僅存的三條高山鐵路之一,沿線位於海拔2,451公尺高的祝山站,也是全台最高的車站,祝山線於1986年通車,全長6.25公里。來到祝山,唯一目的就是觀賞日出囉,所以每日火車只有清晨有班次,其他時間就沒有火車抵達。

行駛中祝山小火車(雪景)
  民國75(1986)年,由國人自行開闢的祝山支線通車,全長6.25公里,祝山觀光火車以阿里山新站為起點,經十字分道轉對高岳至祝山,蜿蜒於2216公尺至2451公尺的高山,沿途居高臨下,有雲海瀰漫,火車到達祝山站,步行到阿里山祝山觀日平台,祝山觀日平台寬廣,阿里山日出曙光,從對面山緩慢昇起,柔和耀眼,持續了好長的幾分鐘。

行駛中祝山小火車
  日出之後,一眼望去,百岳中的群山盡收眼底,郡大山、東郡大山、秀姑巒山、玉山北峰、玉山東峰、玉山、玉山南峰,峰峰相連,冬天可見雪白的山峰,不同的時節,解說牌寫著,日出位置從不一樣的山峰昇起。

祝山鐵路
  阿里山森林鐵道除了嘉義到阿里山的主線外,目前仍在行駛的是神木線及祝山線。祝山線是專為欣賞日出而興建的觀光鐵路。 與阿里山森林鐵道不同,從沼平火車站到祝山的祝山支線,不是為了集運木材而興建的,而是為了觀看阿里山日出的觀光鐵道。1978年阿里山公路通車後,上阿里山的遊客暴增,民眾們徒步登上祝山,林道狹窄,交通大亂。林務局遂建興祝山支線,這也是國人自行設計、興建的第一條高山鐵路。

祝山車站櫻花
  祝山支線原從阿里山站出發,不過因為 921 地震後阿里山站損壞,現在祝山支線都從全新原木搭建阿里山站出發,從海拔2216公尺,爬升到2451公尺的祝山站,是台灣最高的火車站(勝興車站是縱貫線最高的車站),全長6.25公里。祝山線的賞日出火車,每天會依照日出時間不同,而更動發車時間,計畫搭祝山線遊客,最好前一天先在下榻飯店查詢日出及發車時間,旺季時,最好先預購火車票。

祝山車站 祝山車站 祝山觀賞玉山全景

阿里山全景路線圖

祝山觀日平台 日出時間概況表
月份 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月
日期
01~05 07:05 07:02 06:40 06:00 05:29 05:19 05:25 05:36 05:48 06:13 06:32 06:50
06~10 07:08 07:01 06:33 05:50 05:28 05:21 05:27 05:40 05:50 06:18 06:35 06:54
11~15 07:06 06:54 06:28 05:42 05:25 05:19 05:30 05:41 05:56 06:20 06:37 06:57
16~20 07:05 06:52 06:18 05:39 05:23 05:20 05:32 05:45 05:58 06:21 06:40 06:59
21~25 07:05 06:47 06:13 05:35 05:21 05:24 05:33 05:46 06:01 06:23 06:43 07:03
26~31 07:03 06:45 06:06 05:30 05:20 05:25 05:34 05:47 06:09 06:30 06:48 07:04
※以上時間為大約時間,如要確切時間請參考官方網站
 

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